日本夜行巴士新手搭乘須知!跨縣市旅遊除了飛機還有夜行巴士!從東京到大阪只要500台幣有找?

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來日本想要從關東進關西出,一次玩完東京和大阪嗎?你知道嗎?東京到大阪的直線距離是403公里,而台灣從南北長是394公里 ,東京到大阪的距離幾乎等於台北到屏東的距離了!這個距離很多人會選擇搭飛機,價位大約是一萬日幣上下,但是要特地去羽田或是成田機場對於住在市中心的人相當不方便,還必須要提早30分鐘以上登機,除非是真的太遠,否則日本國內線可以排到後面的順位。另一個選擇會是搭乘新幹線,新幹線價格穩定(東京到大阪是一萬四千日幣上下),但是連假期間需要提早劃位,否則可是一票難求的喔!

筆者在日本有過5、6次的夜行巴士的體驗,每次都留下不錯的印象,以下分享幾個夜間巴士的優點以及注意事項。

日本夜行巴士的優勢

便宜

雖然根據月份、節日、假日有差異,總體而言夜行巴士是日本的所有交通手段中最便宜的一個選項,舉例來說,2019年7月從東京到大阪的夜行巴士,最便宜的只要1500日圓,換算台幣500元不到就能從東京到大阪了,是不是CP值超高!夜行巴士價位

省下一晚住宿費

夜行巴士通常集合時間在晚上的10:00~12:00,搭乘時間大約落在7~9小時之間,晚上直接睡在巴士裡,免去了一天的住宿,省上加省!值得注意的是,有些公司在候車處有提供衛浴設備,但一般來說大部分的候車處沒有洗沖澡的地方,關於洗澡的部分需要看各家公司規定。

隔天有完整的一天遊玩

接續上一點,半夜開始搭車8小時左右,到當地就是最佳時間的早上8點,可以悠閒地吃的早餐,好好規劃今天的行程。當然車上都有充電的插頭,所以不怕隔天的手機電量不足。

集合地點在大車站

候車區 

不必大老遠地跑到梅田或是羽田甚至是關西機場,選擇上下車的地點可以依照自己方便的車站,新宿、澀谷、東京車站、心齋橋、梅田等等大車站都一定有夜行巴士,不必擔心半夜肚子餓的問題。

 

新手夜行巴士搭乘須知

事前訂位

夜行巴士大部分需要事前訂位,之前曾經想要現場候補,但是機率微乎其微,而且只有少數公司有開放現場候補的位子。

休息站

夜行巴士開8小時,當然會有休息站讓大家上廁所的時間,這時候會開小燈開放通行(也是最常被吵醒的時候)休息站大約會停留10分鐘,日本人在時間上非常準時,可別在休息站逗留太久!

巴士內的車況

車內

由於是夜行巴士,要讓旅客能夠好好睡著,車內使用不透光窗簾,連駕駛座後方也會有大面積的不透光窗簾。

其次是位子的問題,日本的座位配合日本人的身形,四排坐以外前後的距離也頗窄,對舒適度有需求的人可以在訂票的時候選擇三排坐的位置。

最後是男女選位的部分,有些巴士全車限男/限女,還有個別窗簾避免和隔壁陌生人面對面,也有些巴士男女混坐,不論哪個基本上都能夠自己選擇座位以及隔壁座位的性別,跟朋友一起出門也有一起乘坐的選項。

 

延伸閱讀:

【東京到大阪省錢祕技】夜行巴士新手懶人包~第一次的日本夜行巴士網路預約教學!

【方吉君速報】錢包不用再哭哭!教你「青春18車票」玩遍日本

口袋日本有官方line帳號&粉絲團&IG囉!

來日本想要從關東進關西出,一次玩完東京和大阪嗎?你知道嗎?東京到大阪的直線距離是403公里,而台灣從南北長是394公里 ,東京到大阪的距離幾乎等於台北到屏東的距離了!這個距離很多人會選擇搭飛機,價位大約是一萬日幣上下,但是要特地去羽田或是成田機場對於住在市中心的人相當不方便,還必須要提早30分鐘以上登機,除非是真的太遠,否則日本國內線可以排到後面的順位。另一個選擇會是搭乘新幹線,新幹線價格穩定(東京到大阪是一萬四千日幣上下),但是連假期間需要提早劃位,否則可是一票難求的喔!

筆者在日本有過5、6次的夜行巴士的體驗,每次都留下不錯的印象,以下分享幾個夜間巴士的優點以及注意事項。

日本夜行巴士的優勢

便宜

雖然根據月份、節日、假日有差異,總體而言夜行巴士是日本的所有交通手段中最便宜的一個選項,舉例來說,2019年7月從東京到大阪的夜行巴士,最便宜的只要1500日圓,換算台幣500元不到就能從東京到大阪了,是不是CP值超高!夜行巴士價位

省下一晚住宿費

夜行巴士通常集合時間在晚上的10:00~12:00,搭乘時間大約落在7~9小時之間,晚上直接睡在巴士裡,免去了一天的住宿,省上加省!值得注意的是,有些公司在候車處有提供衛浴設備,但一般來說大部分的候車處沒有洗沖澡的地方,關於洗澡的部分需要看各家公司規定。

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集合地點在大車站

候車區 

不必大老遠地跑到梅田或是羽田甚至是關西機場,選擇上下車的地點可以依照自己方便的車站,新宿、澀谷、東京車站、心齋橋、梅田等等大車站都一定有夜行巴士,不必擔心半夜肚子餓的問題。

 

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事前訂位

夜行巴士大部分需要事前訂位,之前曾經想要現場候補,但是機率微乎其微,而且只有少數公司有開放現場候補的位子。

休息站

夜行巴士開8小時,當然會有休息站讓大家上廁所的時間,這時候會開小燈開放通行(也是最常被吵醒的時候)休息站大約會停留10分鐘,日本人在時間上非常準時,可別在休息站逗留太久!

巴士內的車況

車內

由於是夜行巴士,要讓旅客能夠好好睡著,車內使用不透光窗簾,連駕駛座後方也會有大面積的不透光窗簾。

其次是位子的問題,日本的座位配合日本人的身形,四排坐以外前後的距離也頗窄,對舒適度有需求的人可以在訂票的時候選擇三排坐的位置。

最後是男女選位的部分,有些巴士全車限男/限女,還有個別窗簾避免和隔壁陌生人面對面,也有些巴士男女混坐,不論哪個基本上都能夠自己選擇座位以及隔壁座位的性別,跟朋友一起出門也有一起乘坐的選項。

 

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